日本三菱造船成立新的海洋脱碳专业组织
物流价格网讯:三菱重工(MHI)集团旗下的三菱造船有限公司今天成立了海洋脱碳业务发展集团,以响应三菱重工集团推动的能源转型战略。这个新组织将整合从技术开发和市场研究到业务战略制定和实施的一系列职能,将利用公司在长期造船历史中积累的先进技术,以加快技术开发和新在海洋脱碳领域开展业务,及时响应全球趋势和市场需求,实现碳中和世界。三菱重工/三菱造船自1884年成立以来已建造了5,000多艘船舶,作为能源运输船建造的先驱,积极采用新技术,包括煤炭运输船、油轮和液化气运输船(LPG和LNG运输船)。最近的脱碳运动将需要向新能源过渡,在全球贸易的前提下,预计对氨和其他材料的清洁能源载体以及支持化石燃料逆向物流的LCO2载体的需求将增加。对此,三菱造船汇集了三菱重工集团旗下陆海两用的多种产品和技术,以差异化的技术、产品、系统和综合解决方案为客户和合作伙伴提供脱碳服务,
三菱造船总裁兼首席执行官ToruKitamura在评论海洋脱碳业务发展集团的成立时表示:“我们收到了许多客户关于LCO2运输船和氨燃料船等增长领域的询问,我们需要一个专门的组织来协调技术创新并办理此项业务。海洋脱碳事业发展集团的成立,将加速开拓利用三菱造船所拥有的石油和天然气技术的新业务,并与传统的造船技术相结合,使我们能够实现“组织二元化”。作为三菱重工集团推动的能源转型战略的一部分,三菱造船制定了名为“MARINEFUTURESTREAM”的增长战略,重点关注船舶和海洋领域。在这一战略中,公司制定了通过清洁能源和碳循环实现海洋经济脱碳、通过数字化和电气化有效利用海洋空间以及通过与海洋相关的创新产生新思想的目标。通过实现战略,三菱造船将响应客户和社会的需求,解决问题。
三菱造船总裁兼首席执行官ToruKitamura在评论海洋脱碳业务发展集团的成立时表示:“我们收到了许多客户关于LCO2运输船和氨燃料船等增长领域的询问,我们需要一个专门的组织来协调技术创新并办理此项业务。海洋脱碳事业发展集团的成立,将加速开拓利用三菱造船所拥有的石油和天然气技术的新业务,并与传统的造船技术相结合,使我们能够实现“组织二元化”。作为三菱重工集团推动的能源转型战略的一部分,三菱造船制定了名为“MARINEFUTURESTREAM”的增长战略,重点关注船舶和海洋领域。在这一战略中,公司制定了通过清洁能源和碳循环实现海洋经济脱碳、通过数字化和电气化有效利用海洋空间以及通过与海洋相关的创新产生新思想的目标。通过实现战略,三菱造船将响应客户和社会的需求,解决问题。