航空托运行李规定和航空运输重要角色

　　行李指旅客在旅行中为了穿着，使用，舒适或便利而携带的必要或适量的物品和其它个人财物，托运行李必须包装完善，锁扣完好，捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件：。

　　A旅行箱，旅行包和手提包等应锁好，以防内物丢失。

　　B两件以上的包件，不能捆为一件。

　　C行李上不能附插其他物品。

　　D竹篮，网兜，绳子，草袋，塑料袋等不能作为行李的外包装物。

　　E行李内外应写明旅客的姓名，详细地址，联系电话。

　　非托运行李的体积应能置于旅客的前排座椅下或封闭式行李架内。

　　A免费随身携带物品的重量，每位头等舱，公务舱旅客以10千克为限，每位经济舱旅客以5千克为限。

　　B持头等舱，公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品，持经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品，每件随身携带物品的长，宽，高分别不超过55CM，40CM，20CM。

　　C超过上述重量，件数，体积限制的免费随身携带物品，应作为托运行李托运。

　　下列物品不得作为行李或夹入行李内托运，也不得作为免费随身携带物品带入客舱运输。

　　危险品，枪支（猎枪和体育运动用枪支除外），军用或警用械具类（含主要零部件），管制刀具，活体动物，带有明显异味的鲜活易腐物品（如：海鲜，榴莲等）。

　　航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式，航空运输在我国运输业中，其货运量占运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

　　航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为较后实现的。

　　航空运输已成为现代社会较重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带，这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务，运价，技术协调，经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。

　　航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵，成本巨大，因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大，任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力，像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业，出于这个原因，航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。