国际租船运输方式操作和海运航线的形成

　　代办船舶买卖，船舶代理等业务，他们的主要作用是为委托人提供较合适，较有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难，具有如下特点：。

　　1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输(CHARTERING)，船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权，船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。

　　2.租船方式：主要有程租(VOYAGECHARTER)和期租(TIMECHARTER)两种。

　　(1)程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务，又可分为：。

　　1)单航次程租(SINGLEVOYAGECHARTER)，只租一个航次的租船，船舶所有人负责将指定货物由一港口运往另一港口，货物运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。

　　2)来回航次租船(ROUNDVOYAGECHARTER)，洽租往返航次的租船，一艘船在完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港(或其附近港口)装货，驶返原装货港(或其附近港口)卸货，货物卸毕合同即告终止。

　　在世界各地水域，港湾，潮流，风向，水深及地球球面距离等自然条件限制下，海上运输承运人会在不同的航路中，参照安全，货运，港口，技术，经济效益等几个方面的因素来选定的营运通路称为航线。

　　航线可分为：定期航线与不定期航线。

　　1，定期航线是指使用固定的船舶，以固定的船期，航行固定的航线，靠泊固定的港口，以相对固定的运价经营客货运输的远洋航运事业，定期航线的经营，以航线上各港口能有持续和比较稳定的往返货源为先决条件，所以定期航线又称班轮航线。

　　2，不定期航线是与定期航线相对而言，是指使用不固定的船舶，以不固定的船期，行驶不固定的航线，靠泊不固定的港口，以租船市场的运价，经营大宗，低价货物业务为主的航线。