海洋运输中货损预防哪些情况不征收滞报金

　　预防货损须先知其原因，且须知形成这些原因的过程与细节，才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。

　　通风是船员对货物保管的一项主要措施，有人认为通风总比不通好，这种说法并非处处正确，货舱通风并不简单，在不同的情况，有必须，无需，禁止，无法通风之别，甚至还要缓慢（透透气）与加快通风之别，要正确理解与真正掌握通风的时机则不得不花些时间先了解空气中肉眼见不到的水汽凝结成肉眼能见到的水珠（民间称结露水，船员称出汗水）的客观自然现象，在某气温下，一立方米空气中的水汽含量（即绝对湿度，以后从略）大到一定量即达到饱和状态，此时即凝结成水珠。

　　货舱通风一般能起好作用，但有时反而起到坏作用，其中一些复杂因素是岸上人员很难体会到的，例如：。

　　①通风若能降温降湿较好，但是有时降了湿就升温，或降了温就提高湿度，而一般货物皆怕温怕湿，好在大多数是怕湿不太怕热，但过份热了也不行，在不能兼顾时只能先降湿了，加上不少货物受湿后更会发热，故更要考虑先降湿，只有少数货物怕热不怕湿，可一面通风降温，甚至一面用水喷浇降温，故对不同性质的货物与不同气候，气象的航区，港口在通风上应有不同的对待，这就是复杂性的原因之一。

　　②货舱内各处有不同的温度，非但相互影响而且受不同因素而各自升降，如气温随通风时舱外气温与舱内货物散发或吸收的热量而变化。

　　下列情况下，海关不征收滞报金：。

　　1，收货人在运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报，进口货物被依法变卖处理，余款按《海关法》第三十条规定上缴国库的。

　　2，进口货物收货人在申报期限内，根据《海关法》有关规定向海关提供担保，并在担保期限内办理有关进口手续的。

　　3，进口货物收货人申报并经海关依法审核，必须撤销原电子数据报关单重新申报，因删单重报所产生滞报的。

　　4，进口货物经海关批准直接退运的。

　　5，进口货物应征收滞报金金额不满人民币50元的。