一般货物发送步骤和货运代理揽货技巧

　　1，填写《铁路货物运输服务订单》，《货物运单》后加盖发货单位公章(注：托运人与公章名称相符)。

　　2，在核算室预算运费后交付运费，收款人在运单上盖章。

　　3，到计划室审核运单，并由车站盖章受理。

　　4，将运单按计划室通知的进站装车地点，交相应货区货运员。

　　5，通知货区货运员货物进站装车时间。

　　6，装车后到核算室，结清费用，领取《领货凭证》和《货票》(报销联)。

　　大家都知道从事外贸进出口工作是离不开运输这个关键的环节，因此，我从过去的经验来帮助做货运代理工作的网友如何与外贸公司打交道，帮助大家提高合约达成率，从做贸易的天起我就开始和货运公司打交道，当时联系比较多的天津公司有外代，天津外运，大通还有天富，天海，中远等货运代理公司和船公司，后来直接和船公司做，货代是自己安排，马士基，APL，中远，韩进，包括程锦船公司都用过，现在也在用，自己接触的代理也非常多。

　　由于站得角度不同，对货代关系相对不同，总结起来，对从事货运代理的网友们的建议是这样的。

　　1，真诚和热情，虽然竞争激烈，许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴，介入的可能性小，但大家还是要热情和认真的追踪，这里的追踪是要保持不断的联系，和不断的交流，不用刻意追求什么定单，而是先交朋友，我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友，有时虽然收费高，但我仍然安排货物由他负责，因为信任和稳定比服务费更重要，之所以，许多外贸公司不好打入，也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。

　　2，运价方面的实力，一个韩国集装箱，你报260，他报220，当然你不具备优势，为什么价格会有差距，因为客户关系问题，APL的北京地区经理还要请我吃饭呢，你说我拿的价格能和普通公司拿的价格一样吗，肯定不一样，所以，现在许多货代和船公司的业务都是朋友，就是靠朋友拿一些价格低的运价来接业务，但大家这里也要知道一点，不是价格低就一定好，因为外贸公司的业务员不会太刻意追求运费的高低，在之前就预估了运费，常做进出口的都希望价格稳定。