航空货运单性质和空运中航班被拉货原因

　　航空货运单与海运货运单非常不同，但类似于国际铁路货运单，它是承运人或其代理人签发的重要运输单证，它是双方当事人之间的一份运输合同，其内容对双方都有约束力，航空货运单是不可转让的，拥有航空货运单并不意味着可以主张货物的所有权。

　　空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同，不同于海运提单，航空货运单不仅证明了航空运输合同的存在，而且航空货运单本身也是发货人与航空运输承运人订立的货物运输合同，由双方共同签署后生效，并应在货物到达目的地并按运单记录的方式交付给收货人后失效。

　　空运提单是承运人出具的货物已收到的证明，空运提单也是货物的收据，在发货人发运货物后，承运人或其代理人将其中一份副本交给发货人(即发货人的工会)，作为收到货物的证据，除非另有说明，否则即为承运人收到货物并在良好条件下发运的证明。

　　空运中航班被拉货的原因有以下几点:。

　　1，飞机故障或者其它雷雨天气原因导致航班临时取消。

　　2，飞机临时改机型，大飞机改小飞机执飞，所以导致舱位变更，限载。

　　3，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。

　　4，由于海关调查部门]对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。

　　5，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。

　　6，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。