如何选择托运货物运输保险和集装箱运输要求

　　托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险，但从托运人，收货人利益立场出发，应办理保价运输，因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全，迅速，经济地将货物送到达站，另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格较为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：。

　　(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大，从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。

　　(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查，分析，总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。

　　随着全球经济化进程，交通空间距离拉大，集装箱运输取得了长足的发展，随着经济的发展，物流成本也在提高，各物流企业也致力于改进自身的生存环境，努力降低成本，这就对物流业提出了新的要求，标准化，信息化，绿色化，集成化等，而集装箱无疑是一个很好的媒介，无论是标准化还是绿色化，都能很好地满足现代物流的要求。

　　随着信息技术的发展和在物流领域的广泛运用，信息技术正逐步成为现代物流的核心，现代物流设施设备已与信息技术紧密结合在一起，我们可以实现对物流环节的系统监控，跟踪，识别，认证，控制，反馈等。

　　近年来随着全球环境的恶化与人们对环境意识的增强，对物流设施设备也提出了相应的节能环保的要求。

　　集成化物流系统就是将各种信息化技术，自动化技术，机械化技术以及各种装备应用在各个大型的物流设施中，形成一个更大的系统，就像物流中心，配送中心等，水路运输以其运量大运费低的优势占据市场，但由于其速度慢，装载量大，更需要及时掌握货源信息，保证利益减少成本。